Alza en boleto del metro afectará a mexiquenses principalmente
Por Jesús Esquivel
Nezahualcóyotl, Méx.- El dirigente del PRD en el estado de México, Juan Hugo de la Rosa García, reconoció que el incremento de tres a cinco pesos al boleto del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) a partir del próximo viernes si “va afectar seriamente la economía de los habitantes de la entidad, sobre todo porque sabemos que las tarifas en la entidad son las más altas del Valle de México.
En entrevista, el líder perredista, dijo que los más afectados serán los 2.5 millones de mexiquenses que utilizan este servicio, porque se trasladan de varios municipios al metro y es “un gastadero” que hacen para llegar al STC.
Sin embargo, en el caso de la zona oriente, “si hay beneficios, porque los usuarios de la línea “A” del tren férreo tenían que pagar doble boleto de la estación La Paz a Pantitlán y de ahí había que pagar otro boleto para dirigirse a las demás líneas, es decir ahora sólo pagaran cinco pesos y no seis como lo venían haciendo, ahí si hubo un beneficio”
En este sentido, el líder del Sol Azteca dijo que “sería importante que se tomará en cuenta esta afectación que va a sufrir la economía de las familias, pero también es importante señalar que aun así el transporte en el estado de México es muchísimo más caro, es decir la población gasta más dentro de la entidad en su transportación.
“La mayoría de las veces los mexiquenses tienen que tomar dos o tres medios de transporte para llegar a sus fuentes de empleo, escuela y otros lugares. “Entonces creo que aun así el STC sigue siendo un sistema que ayuda a la economía familiar, el hecho de que hoy se incremente se resentirá en la economía de las familias, pero se irá superando”.
No obstante, dijo, que “la carga que tiene hoy el gobierno del Distrito Federal, observamos que tiene que absorber una parte importante del subsidio lo que significa la movilidad y la atención en muchos sentidos para los ciudadanos mexiquenses, hablando por ejemplo del tema de salud, donde más de un 30 por ciento de ellos se atiende en hospitales del DF, donde también una parte importante lo absorbe el gobierno del Distrito Federal, creo que también hay que tomar en cuenta estas consideraciones”.
Destacó que el hecho de que se atienda en hospitales al 30 por ciento de los mexiquenses representa un gasto importante que no tiene ninguna retribución por parte del gobierno del estado de México o de ningún otro lugar para poder subsidiarse.
“Entonces si nos preocupa que hoy se incremente el costo del boleto del Metro, pero también es necesario hacer estas consideraciones la demanda de que se eliminara el doble boleto de pago para los que utilizan el tren férreo de la línea “A” es una demanda antigua que se había solicitado desde hace muchos años y hoy se ve concretada, aunque hay otra parte importante de los mexiquenses que no se verán beneficiados”, concluyó.
Nezahualcóyotl, Méx.- El dirigente del PRD en el estado de México, Juan Hugo de la Rosa García, reconoció que el incremento de tres a cinco pesos al boleto del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) a partir del próximo viernes si “va afectar seriamente la economía de los habitantes de la entidad, sobre todo porque sabemos que las tarifas en la entidad son las más altas del Valle de México.
En entrevista, el líder perredista, dijo que los más afectados serán los 2.5 millones de mexiquenses que utilizan este servicio, porque se trasladan de varios municipios al metro y es “un gastadero” que hacen para llegar al STC.
Sin embargo, en el caso de la zona oriente, “si hay beneficios, porque los usuarios de la línea “A” del tren férreo tenían que pagar doble boleto de la estación La Paz a Pantitlán y de ahí había que pagar otro boleto para dirigirse a las demás líneas, es decir ahora sólo pagaran cinco pesos y no seis como lo venían haciendo, ahí si hubo un beneficio”
En este sentido, el líder del Sol Azteca dijo que “sería importante que se tomará en cuenta esta afectación que va a sufrir la economía de las familias, pero también es importante señalar que aun así el transporte en el estado de México es muchísimo más caro, es decir la población gasta más dentro de la entidad en su transportación.
“La mayoría de las veces los mexiquenses tienen que tomar dos o tres medios de transporte para llegar a sus fuentes de empleo, escuela y otros lugares. “Entonces creo que aun así el STC sigue siendo un sistema que ayuda a la economía familiar, el hecho de que hoy se incremente se resentirá en la economía de las familias, pero se irá superando”.
No obstante, dijo, que “la carga que tiene hoy el gobierno del Distrito Federal, observamos que tiene que absorber una parte importante del subsidio lo que significa la movilidad y la atención en muchos sentidos para los ciudadanos mexiquenses, hablando por ejemplo del tema de salud, donde más de un 30 por ciento de ellos se atiende en hospitales del DF, donde también una parte importante lo absorbe el gobierno del Distrito Federal, creo que también hay que tomar en cuenta estas consideraciones”.
Destacó que el hecho de que se atienda en hospitales al 30 por ciento de los mexiquenses representa un gasto importante que no tiene ninguna retribución por parte del gobierno del estado de México o de ningún otro lugar para poder subsidiarse.
“Entonces si nos preocupa que hoy se incremente el costo del boleto del Metro, pero también es necesario hacer estas consideraciones la demanda de que se eliminara el doble boleto de pago para los que utilizan el tren férreo de la línea “A” es una demanda antigua que se había solicitado desde hace muchos años y hoy se ve concretada, aunque hay otra parte importante de los mexiquenses que no se verán beneficiados”, concluyó.
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